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本帖最後由 容燥兒 於 2019-3-18 14:12 編輯
https://zh.m.wikipedia.org/zh-ha ... F%E5%88%97%E8%BB%8A
中國製造 品質保證。。。劣劣劣!
#感謝黨
概要[size=0.666667em]編輯2015年港鐵宣佈招標78列列車,直至同年年中公布結果。原先港鐵考慮翻新15列現代化列車(G-Stock以及H-Stock),但因為考慮維修成本以及信號系統更新等問題,而且翻新列車的壽命很短,結果港鐵最終於2015年7月批出93列列車合約(C6014-14E),由中車青島四方機車車輛公司中標(最初以川崎重工業-中車四方聯營方式入標,但後來川崎退出)[2]。列車將會行走荃灣綫、港島綫、觀塘綫及將軍澳綫。 這批新列車在完成設計後在中國青島工場裝嵌,並由港鐵派駐工程人員至車廠工場以監督整個組裝生產過程[3]。首列新列車在2017年9月27日完成裝嵌[3],並於同年12月21日舉行下線典禮,並於2018年1月25日由青島港直接付運到港[4][5][3]。 新列車在2018年初至2023年陸續運抵香港,並首先於荃灣綫投入服務,然後才伸延至其餘各市區綫。這是由於需要配合荃灣綫更換新訊號系統,所以首批本型號列車會在荃灣綫開始試車及先在該綫投入服務,日後本型號列車的服務範圍將延伸至全市區綫。新車投入服務後將會全數取代93列英製現代化列車(迪士尼綫列車除外)。 值得一提的是,本型列車雖然在中國組裝,但絕大多數機電系統、配件,均由日本及歐洲(尤其是法國)廠商製造。列車部份設計則沿襲自港鐵市區綫中國製列車標準。
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