【高鐵騙局】
建制派議員上周五在立法會內會否決引用權力及特權法,調查港鐵高鐵工程延誤後,昨日在內會再否決由胡志偉和范國威提出,要求「重新討論」是否引用特權法調查高鐵事件的動議。而港鐵董事局就事件成立的獨立調查委員會,昨日就舉行首次會議,討論提交初步報告前的工作計劃。
民主黨胡志偉指認為,港鐵有不少資料,在上周五表決時仍未提出。新民主同盟范國威亦認為,港鐵在周一的立法會鐵路事宜小組上,繼續與運房局欺騙市民,無承擔責任,內會需重新討論引用特權法,才有足夠權力調查高鐵延誤超支問題,認為立法會議員放棄監管是失職。人民力量陳偉業亦稱,政府和保皇黨試圖轉移視線,將運房局責任輕輕放過。
但除自由黨支持重新討論外,其他建制派繼續以「小罵大幫忙」方式,反對重新討論引用特權法,曾在會上發言要查港鐵的梁美芬,在投票前突離席不投票;近日高調狙擊港鐵的工聯會,議員黃國健稱「今日唔支持,不等於大會不支持,不排除會用特權法查呢件事」,而多次高調批評港鐵的立法會鐵路事宜小組主席田北辰,亦反對引用特權法,認為沒有足夠民意支持。動議最終在建制派反對下,內會以29票贊成、31票反對、1票棄權下被否決。
要求「重新討論」引用特權法的動議以29票贊成、31票反對、1票棄權下被否決
調查委員會與周大滄會面
而港鐵調查委員會昨日下午就召開首次會議,會議長約3小時。會後委員會主席馬時亨表示,會上討論了未來兩個月委員會的調查方向。馬時亨指,委員會調查範圍廣闊,包括個別工程合約的管理問題,成員日後亦會到工地,實地了解延誤的原因。
委員會同時和港鐵工程總監周大滄會面,了解高鐵工程現時進度。馬時亨指,委員會亦會約見工程團隊其他人士,包括總裁韋達誠。對於港鐵一直未有公佈韋達誠在去年已決定不續約,馬時亨就指,韋達誠當時有就相關決定向董事會匯報。被問到會否調查行政總裁韋達誠在項目中的角色,馬未有正面回應,只說委員會的職責是調查項目管理。
而港鐵總裁韋達誠昨被傳媒問到,應否扣減花紅和約滿酬金作為懲處,以及會否提早離任時亦不作回應。至於而前晚的黑雨,令不少公眾擔心可能導致高鐵工程再度延工,港鐵回覆《蘋果》表示,暴雨下所有工地正常,沒有工程受到影響。
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