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本帖最後由 CarmenNg 於 2014-11-28 20:20 編輯
科技把組織打散 文: 張堅庭
在紐約坐的士永遠是一件很刺激的事,因為幾乎沒有遇到同一族裔的司機,除非一天打的十次,否則由埃塞俄比亞到克羅地亞也有可能,態度也是愛爾蘭天氣,一天四季,看自己彩數,我試過最誇張的是司機右手正常,而左手沒有手指只有半邊手掌,最厲害是他只用左手半邊手掌駕駛,而且速度好快,到了目的地,還豎起半邊手掌向你示威,還有其他司機,向你苛索貼士,每一次都像跑上舞台跟一名陌生的演員對戲,而不知結果,但有一好處就是只要敞開自己,多問問題就像上了人類學的課。
但今次到訪紐約,我只坐了一次黃的士,其餘都以Call車App Uber安排接載,Uber是一個App,下載在手機,以信用卡登記作付款之用,那麼上下車都不用找贖。
我到紐約,突然冷風到,幾十年中最冷的11月,平常在街上截的士,幾分鐘也受不了,但有了Uber,我在星巴克送出要車訊息,很快有回覆,先有司機的照片和車型,並告之到達時間,一般是4到5分鐘,而且可以在App上見到司機的位置和到達時間,自己施然而出,司機剛到,彬彬有禮,有如自己的私人司機,到目的地,不用擔心他苛索小費,看他面色,而且車資和黃的士差不多,又不怕丟掉東西在車內,因為肯定可以電話聯繫他。
現在的士商視它仇敵,但客人卻很受用,現在已風行46個國家,營業額達到200億美金,我在New Haven用Uber,來接我的是奔馳,司機也是斯文有禮,這是耶魯大學所在地,的士不多,一般是到車站或機場,供應不多,車費也貴,有了Uber,現在任何人只要有時間都可以出來接載客人,車型決定車費,自己可以也公也私,送子女上學,送客人,生活圈子擴闊,Uber也製造需要,讓出入變得簡單。
科技殺掉中產階級是最近很熱門的話題,中產階級其實就是管理層的代名詞,是組織的執行者,是權威的下屬,紐約的士工會幾乎被Uber的單幹個體取代,我在香港也試用Uber,費用貴的士一倍,但西裝司機開車門,平治接送,我竟然有一種衝動要當Uber司機,為我的新劇本加鹽加醋,看看有甚麼新鮮事物,我在紐約住Airbnb,這形式衝擊酒店業,出入Uber,它又打擊的士行業,科技一點點把組織打散,在意識形態上是否如此就要多深思了。
註: 貓科宣言 早有預言 (You see)
從前20世紀是注重團隊通力合作的犬科時代,
而今21世紀是講求個人真正能獨立自主的貓科時代!
由於個人能力不夠,團結合作才足以挑戰最大的目標.
但獨立自主才能將個人的能力發揮到登峰造極的最高地步.
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