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乞衣曾一個決定,令高鐵到依家都末埋尾

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發表於 2015-11-30 18:38:45 |只看該作者 |倒序瀏覽
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發表於 2015-11-30 18:43:51 |只看該作者
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發表於 2015-12-1 17:39:15 |只看該作者
2014港鐵利潤156億,派257.6億,呢條數點計?請博士解釋一下。
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地板
發表於 2015-12-1 20:52:12 |只看該作者
本帖最後由 chrisX9 於 2015-12-1 21:23 編輯

都是貪曾惹的禍,高鐵再超支百九幾億,追加撥款向納稅人做世界,揼完市民心口,再打背脊,市民苦不堪言。
玩財技高鐵超支市民埋單

政府與港鐵公司合演「財金大龍鳳」,犧牲公眾利益為高鐵超支遮醜!運輸及房屋局局長張炳良昨突然宣布,高鐵的「終極」造價鎖定於八百四十四億二千萬元,超支約一百九十四億元,並獲港鐵「拍心口」保證將造價封頂,日後再有超支將由港鐵一力承擔;而預計通車日期則維持在一八年第三季。港鐵更會向外借貸近二百六十億元以派發特別股息,其中一百九十五億元將分派予作為大股東的港府。由於股息金額「巧合」地與高鐵超支部分相若,表面是港鐵「捱義氣」承擔超支責任,實際卻是政府透過港鐵向外舉債,派息予庫房後再為高鐵超支「填氹」。多名立法會議員均質疑政府大耍「左袋換右袋」的財技,最終仍是由納稅人「埋單」。

http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20151201/00174_001.html
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