[backcolor=rgba(255, 255, 255, 0)]蘋論：李嘉誠一家 人治的得益者[backcolor=rgba(255, 255, 255, 0)]總目錄[backcolor=rgba(255, 255, 255, 0)]蘋果日報 - 要聞港聞版目錄
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[backcolor=rgba(255, 255, 255, 0)]長實主席李嘉誠早前接受內地《南方都市報》專訪，高調反擊「地產霸權」的說法，認為這是大笑話。他又強調香港不能人治、不能選擇性行使權力。
自從梁振英去年七月上台後，長和系可算頭頭碰着黑。去年十月國慶日，港燈遇上撞船意外，39人罹難，揭發海事處、港燈及造船公司沒有盡上應盡的責任。今年三月，和黃旗下國際貨櫃碼頭外判公司爆發工潮，暴露碼頭工人的悲慘工作環境，最近便有工人被從高處墜下的貨櫃壓死。今年五月，證監會叫停雍澄軒酒店房間拆售計劃，和黃要取消交易和作出賠償。到七月，和黃宣佈有意出售百佳業務，最後因買家出價偏低而告吹。九月，電能宣佈兩個月內拆售港燈，但計劃亦要推遲至明年初才有機會落實。
過去一年多，李嘉誠可能眼見在港的業務發展不夠暢順，剛巧遇上梁振英領導的行會拒絕發牌給港視，觸怒港人，便提出政府的權力要在法治的基礎上公平公正地落實執行政策，香港不能人治的偉論。然而，李生若不是善忘，他應該清楚知道自己一家，正是人治下的得益者。
在董建華管治時期，李生的兒子李澤楷在未經公開競投下，取得數碼港用地，之後把土地發展成貝沙灣豪宅，為電盈賺取巨額利潤。李澤楷憑藉數碼港項目，再加上千禧年宣佈併吞百年老店香港電訊，把盈動（電盈前身）的股價舞上至140多元。之後科網泡沫爆破，電盈股價跌至不足兩元，小股民苦不堪言。
自從港英政府在上世紀九十年代初幾經波折批出九號貨櫃碼頭後，回歸後16年來特區政府不停地研究，一直不肯批出十號貨櫃碼頭，讓碼頭公司收取全球最高費用，犧牲本地港口發展，較梁振英「三揀二」的發牌決定更差劣。後來公眾知道原來李嘉誠長期持有董建華家族公司東方海外近10%股權，貨櫃碼頭與船公司互相關連。和黃一直反對興建新貨櫃碼頭，連胡應湘建議興建港珠澳大橋也視作「做和黃世界」。若果貨櫃碼頭屬夕陽工業，和黃又怎能在2005年至2011年出售碼頭業務，賣得過千億元呢？
香港有需要興建貨櫃碼頭卻不興建，無需要興建新電廠卻獲政府批准。2000年，明明當時中電擁有超額備用發電量，政府卻一再拖延兩電加強聯網（只需20億元），批准港燈耗資過百億元興建新電廠和相關輸配電設施，令港島區用戶面對沉重的加價壓力。
新電廠完成後，才發覺其實沒有需要，港燈備用電量升至五成。填海20多頃土地，只能安裝一部發電機組，其餘五部不知何時才有需要。電能就憑藉擴大資產值和利潤管制計劃提供的豐厚利潤，在海外進行槓桿收購，維持長和系的利潤。
過去十多年，長實興建的發水樓早已深入民心，購入發水樓的小業主，轉售的時候才知二手價遠低於同區其他樓盤。相信李生而認購長江生命、tom.com的小股民，現在恐怕感到絕望。過去百佳以油魚當鱈魚出售，趕絕Ad mart、阿信屋和小商販的營商手法，早已被人詬病。最近通訊局裁定和電銷售員作出誤導性或欺騙性陳述，判罰款9萬元。若然香港早早引入競爭法，立法規管一手樓銷售和不良營商手法，以法治取代人治，再加上有真普選，地產霸權恐怕不會伸展至各行各業。
李嘉誠說地產霸權是大笑話，但生活在地產霸權下的普通市民，以及用高價購入發水樓的小業主，卻是一場大悲劇，絕對不會笑得出來。
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發表於 2013-12-6 08:31:19
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